חתימה על כתב סילוק – מתי לא לחתום?

כתב סילוק או שטר קבלה ופטור הוא מסמך משפטי הנחתם בדרך כלל בסיום תביעה מול חברת ביטוח, מעסיק או גורם מזיק. החתימה עליו מהווה ויתור סופי על כל טענה או תביעה עתידית הקשורה לאותו אירוע, בתמורה לפיצוי מוסכם. מאחר שמדובר בפעולה משפטית כמעט בלתי הפיכה שבתי המשפט ממעטים לבטל, חשוב להבין היטב את משמעותה לפני החתימה.

מצב רפואי שטרם התייצב

המצב הראשון והקריטי ביותר שבו אסור לחתום על כתב סילוק הוא כאשר מצבו הרפואי של הנפגע טרם התייצב באופן סופי ומוחלט. פגיעות גופניות או נפשיות רבות נוטות להתפתח, להסתבך או להחמיר עם חלוף הזמן. נכות רפואית צמיתה נקבעת פעמים רבות רק חודשים ארוכים ולעיתים אף שנים לאחר מועד הפגיעה המקורי.

חתימה על כתב סילוק בשלב מוקדם מדי חוסמת לחלוטין את הדרך המשפטית לתבוע פיצוי נוסף, גם אם יתברר בעתיד כי הנזק חמור פי כמה מכפי שהוערך בתחילה, או אם יתעורר צורך בטיפולים רפואיים יקרים וניתוחים שלא נלקחו בחשבון בעת החתימה. במצב כזה הפיצוי הראשוני שהתקבל יתברר כלא מספק וישאיר את הנפגע ללא כיסוי כלכלי מתאים לאובדן כושר ההשתכרות שלו.

פיצוי שאינו מכסה את מלוא הנזק

מצב נוסף המחייב הימנעות מחתימה הוא כאשר סכום הפיצוי המוצע אינו מכסה את מלוא הנזק הכלכלי שנגרם. הגורמים המשלמים שואפים מטבע הדברים להקטין את הוצאותיהם, ולעתים מציעים סכומים נמוכים בניסיון לסיים את התיק במהירות.

הם עשויים לנצל את הצורך המיידי של הנפגע בכסף מזומן. חשוב לחשב בצורה קרה את כלל מרכיבי הפיצוי, הכוללים הפסדי שכר בעבר ובעתיד, הוצאות רפואיות, הוצאות נסיעה, צורך בעזרת צד שלישי וכן פיצוי בגין נזק לא ממוני ועוד.

הצעת פשרה מצד חברת הביטוח וחתימה על הסכם פשרה

חברות הביטוח לעיתים מציעות הסכם פשרה למבוטח/כתב סילוק לאחר ניהול מו"מ בקשר עם פיצוי בגין מקרה ביטוח בתחילת הדרך, ואין זה משנה עם המדובר בנזק גוף או נזק לרכוש לדוגמא- נזק לרכב כתוצאה מתאונה או נזק למבנה בקשר עם נזקי צנרת. הצעת פשרה מטעם חברת ביטוח במיוחד בשלב הראשוני, מחייבת לדעתי ליווי עורך דין הבקיא בתחום בו הוצעה הפשרה ובעל ניסיון וזאת על מנת להימנע מטעויות עתידיות.

אתן דוגמא בנושא נזק צנרת לדירת מגורים, בתחילת התהליך חברת הביטוח תמנה שמאי/ מהנדס ותציע למבוטח הצעה לפיצוי בהתאם לקביעת המומחים  מטעם חברת הביטוח. במקרה כזה איני ממליץ, לחתום עם חברת הביטוח על הסכם פשרה או על כתב סילוק בטרם בדק את הדירה מומחה מטעמכם המבוטחים מהנדס/ שמאי על מנת שתקבלו  חוות דעת אובייקטיבית ממומחה מטעמכם.

מניסיוני, מוחה מטעמכם המבוטחים פעמים רבות יעריך את גובה הנזק באופן גבוה יותר, ולכן, במידה וחתמת עם חברת הביטוח על כתב סילוק בטרם בדק מומחה מטעמכם את הנזק, יכול להיות כי תפסידו תגמולי ביטוח וכי בתגמולי הביטוח שתקבלו מחברת הביטוח לא תהיה  לכם אפשרות לשקם את הנזק. עורך דין נזקי צנרת אלעד רייך, יפעל בשמכם כבר בתחילת ההליך על מנת למנוע טעויות.

המלצתי לבדיקה בטרם חותמים על שטר סילוק בתחום נזקי צנרת המלצתי כי יבוצע באמצעות עורך דין תביעת ביטוח.

1. מומלץ לקבל חוות דעת נגדית של שמאי/מהנדס.
2. האם בוצעה בדיקת לחות למצע שמתחת לריצוף לעיתים הנזק העיקרי נמצא סמוי מהעין.
3. האם יש ירידת ערך לנכס יש מקרים בהם מומלץ להעריך זאת באמצעות שמאי מקרקעין

אותיות קטנות

חשוב מאוד להכיר את המושג נזק שאינו שנוי במחלוקת – במידה וחברת הביטוח מודה בנזק מסוים כאשר יש ויכוח על גובה הנזק. חברת  הביטוח צריכה להעביר לכם את הסכום שהיא מסכימה על גובהו אולם להשאיר לכם המבוטחים את האפשרות לתבוע את חברת הביטוח בתביעת ביטוח על יתרת הנזק בהתאם להפרש בין חוות דעת המומחים.

חוסר הבנה של המשמעויות המשפטיות

בנוסף לכך אין לחתום על המסמך ללא הבנה מלאה של המשמעויות המשפטיות הנגזרות מכל סעיף וסעיף בו. כתבי סילוק מנוסחים בקפידה על ידי עורכי דין המייצגים את האינטרסים של חברות הביטוח וכוללים פעמים רבות סעיפים גורפים ורחבים מאוד.

חוסר הבנה של הדקויות המשפטיות עלול להוביל לוויתור על זכויות שהנפגע לא היה מודע לקיומן. בחינת המסמכים הללו דורשת ידע משפטי מעמיק והיכרות עם פסיקת בתי המשפט. במסגרת זו, עורך דין ביטוח אלעד רייך מלווה נפגעים בבחינה של כתבי סילוק והצעות פשרה, כדי להבטיח שהפיצוי המשולם תואם את הנזק שנגרם ומונע חתימה פזיזה שעלולה לגרום להפסד כלכלי כבד.